那須の宿 ...お泊まりしてゆっくり休みたい。 |
|
|
ETC割引を賢く利用する方法
ETCの各種割引サービス。便利で安く高速道路を利用できるようになるのは良いのですが、矢継ぎ早に様々な割引サービスが開始されてちょっと混乱しているというのが正直な感想です。でも、巧く利用すれば、カオリがちょくちょく行く那須に約5割引で行けちゃうという素晴らしいサービスなのです。高速代を巧く節約して、浮いたお金で那須で那須牛でも食べて楽しみましょうー。 |
1.ETC割引の種類
|
東北自動車道を使って那須へ行くときに利用可能なETC割引には以下のものがあります。
- 早朝夜間割引(5割引)
- 通勤割引(5割引)
- 深夜割引(3割引)
これらの割引とETCのマイレージサービス(別途、申し込みが必要)を巧くミックスして活用することで、カオリの計算では従来と同じ高速道路料金の値段で、約2倍の回数、那須に行けてしまうことになります。一体、どうしてそんなことが可能になるのでしょう? |
2.東北自動車道の高速道路料金(通常料金)
|
| 東北自動車道の浦和本線から那須までの普通自動車の高速道路料金表です。割引サービスはすべてこの料金表を基にして割引率が算出されることになります。 |
| (単位:円) |
| 3,900 |
3,800 |
3,650 |
3,300 |
3,100 |
3,000 |
2,850 |
2,700 |
2,200 |
1,750 |
1,450 |
1,000 |
500 |
那須 |
| 3,650 |
3,550 |
3,400 |
3,050 |
2,850 |
2,750 |
2,550 |
2,350 |
1,850 |
1,400 |
1,100 |
650 |
西那須野塩原 |
13.4 |
| 3,300 |
3,200 |
3,050 |
2,650 |
2,400 |
2,250 |
2,050 |
1,850 |
1,400 |
900 |
600 |
矢板 |
18.9 |
32.3 |
| 2,950 |
2,850 |
2,650 |
2,200 |
1,950 |
1,800 |
1,650 |
1,400 |
950 |
450 |
宇都宮 |
17.2 |
36.1 |
49.5 |
| 2,700 |
2,550 |
2,350 |
1,900 |
1,650 |
1,500 |
1,350 |
1,100 |
650 |
鹿沼 |
11.5 |
28.7 |
47.6 |
61.0 |
| 2,200 |
2,050 |
1,900 |
1,400 |
1,150 |
1,000 |
850 |
600 |
栃木 |
18.8 |
30.3 |
47.5 |
66.4 |
79.8 |
| 1,750 |
1,600 |
1,450 |
950 |
700 |
550 |
350 |
佐野藤岡 |
17.7 |
36.5 |
48.0 |
65.2 |
84.1 |
97.5 |
| 1,500 |
1,350 |
1,200 |
750 |
450 |
300 |
館林 |
9.0 |
26.7 |
45.5 |
57.0 |
74.2 |
93.1 |
106.5 |
| 1,350 |
1,200 |
1,000 |
550 |
300 |
羽生 |
6.6 |
15.6 |
33.3 |
52.1 |
63.6 |
80.8 |
99.7 |
113.1 |
| 1,200 |
1,050 |
850 |
400 |
加須 |
6.0 |
12.6 |
21.6 |
39.3 |
58.1 |
69.6 |
86.8 |
105.7 |
119.1 |
| 950 |
800 |
600 |
久喜 |
7.9 |
13.9 |
20.5 |
29.5 |
47.2 |
66.0 |
77.5 |
94.7 |
113.6 |
127.0 |
| 450 |
300 |
岩槻 |
15.0 |
22.9 |
28.9 |
35.5 |
44.5 |
62.2 |
81.0 |
92.5 |
109.7 |
128.6 |
142.0 |
| |
浦和 |
5.7 |
20.7 |
28.6 |
34.6 |
41.2 |
50.2 |
67.9 |
86.7 |
98.2 |
115.4 |
134.3 |
147.7 |
| 浦和本線 |
|
10.5 |
25.5 |
33.4 |
39.4 |
46.0 |
55.0 |
72.7 |
91.5 |
103.0 |
120.2 |
139.1 |
152.5 |
|
| 所要距離(単位:Km) |
|
| 3. 早朝夜間割引(5割引) |
割引が適用される走行方法(以下の条件をすべて満たす必要があります)
- ETCが整備されている入口料金所をETC無線通信により走行。
- 午後10時から翌午前6時までの間に入口料金所または出口料金所を通過。
- 大都市近郊区間(浦和本線から加須までの間)を含む走行。
- 総走行距離100km以内
つまり、東京方面から那須に行く場合、浦和本線、浦和、岩槻、久喜、のいずれかから東北自動車道に乗り、乗った地点からの走行距離が100kmを超えない範囲にあるICでいったん高速を降ります。
もしくは、那須から東京方面に帰る場合、最終的に降りたい出口から逆算して100km圏内のICから東北道に乗り直します。
すると、以下の料金表のように、5割引の料金となります(24捨25入、50円刻みの料金)。
*本割引の適用外の箇所は料金を表示してません。
|
| (単位:円) |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
那須 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
西那須野塩原 |
13.4 |
| |
|
|
1,350 |
|
|
|
|
|
|
|
矢板 |
18.9 |
32.3 |
| |
1,450 |
1,350 |
1,100 |
|
|
|
|
|
|
宇都宮 |
17.2 |
36.1 |
49.5 |
| 1,350 |
1,300 |
1,200 |
950 |
|
|
|
|
|
鹿沼 |
11.5 |
28.7 |
47.6 |
61.0 |
| 1,100 |
1,050 |
950 |
700 |
|
|
|
|
栃木 |
18.8 |
30.3 |
47.5 |
66.4 |
79.8 |
| 900 |
800 |
750 |
500 |
|
|
|
佐野藤岡 |
17.7 |
36.5 |
48.0 |
65.2 |
84.1 |
97.5 |
| 750 |
700 |
600 |
400 |
|
|
館林 |
9.0 |
26.7 |
45.5 |
57.0 |
74.2 |
93.1 |
106.5 |
| 700 |
600 |
500 |
300 |
|
羽生 |
6.6 |
15.6 |
33.3 |
52.1 |
63.6 |
80.8 |
99.7 |
113.1 |
| 600 |
550 |
450 |
200 |
加須 |
6.0 |
12.6 |
21.6 |
39.3 |
58.1 |
69.6 |
86.8 |
105.7 |
119.1 |
| 500 |
400 |
300 |
久喜 |
7.9 |
13.9 |
20.5 |
29.5 |
47.2 |
66.0 |
77.5 |
94.7 |
113.6 |
127.0 |
| 250 |
150 |
岩槻 |
15.0 |
22.9 |
28.9 |
35.5 |
44.5 |
62.2 |
81.0 |
92.5 |
109.7 |
128.6 |
142.0 |
| |
浦和 |
5.7 |
20.7 |
28.6 |
34.6 |
41.2 |
50.2 |
67.9 |
86.7 |
98.2 |
115.4 |
134.3 |
147.7 |
| 浦和本線 |
|
10.5 |
25.5 |
33.4 |
39.4 |
46.0 |
55.0 |
72.7 |
91.5 |
103.0 |
120.2 |
139.1 |
152.5 |
|
| 所要距離(単位:Km) |
|
| 4. 通勤割引(5割引) |
割引が適用される走行方法(以下の条件をすべて満たす必要があります)
- ETCが整備されている入口料金所をETC無線通信により走行。
- 午前6時から午前9時まで、または午後5時から午後8時までの間に入口料金所または出口料金所を通過。
- 総走行距離100km以内
注)大都市近郊区間(浦和本線から加須までの間)は割引対象外となります。さらに、この大都市近郊区間も含めて総利用距離が100kmを超える場合には、割引対象外となります。本割引は、朝(午前6時から午前9時まで)と夕(午後5時から午後8時まで)の各割引時間帯の中でそれぞれ1回のみ適用。
つまり、東京方面から那須に行く場合、加須以降から東北自動車道に乗り、乗った地点からの走行距離が100kmを超えない範囲にあるICでいったん高速を降ります。
もしくは、那須から東京方面に帰る場合には、那須ICから97.5km地点の佐野藤岡までのICでいったん降りる必要があります。
すると、以下の料金表のように、5割引の料金となります(24捨25入、50円刻みの料金)。
*本割引の適用外の箇所は料金を表示してません。
|
| (単位:円) |
| |
|
|
|
|
|
|
1,350 |
1,100 |
900 |
750 |
500 |
250 |
那須 |
| |
|
|
|
|
1,400 |
1,300 |
1,200 |
950 |
700 |
550 |
350 |
西那須野塩原 |
13.4 |
| |
|
|
|
1,200 |
1,150 |
1,050 |
950 |
700 |
450 |
300 |
矢板 |
18.9 |
32.3 |
| |
|
|
|
1,000 |
900 |
850 |
700 |
500 |
250 |
宇都宮 |
17.2 |
36.1 |
49.5 |
| |
|
|
|
850 |
750 |
700 |
550 |
350 |
鹿沼 |
11.5 |
28.7 |
47.6 |
61.0 |
| |
|
|
|
600 |
500 |
450 |
300 |
栃木 |
18.8 |
30.3 |
47.5 |
66.4 |
79.8 |
| |
|
|
|
350 |
300 |
200 |
佐野藤岡 |
17.7 |
36.5 |
48.0 |
65.2 |
84.1 |
97.5 |
| |
|
|
|
250 |
150 |
館林 |
9.0 |
26.7 |
45.5 |
57.0 |
74.2 |
93.1 |
106.5 |
| |
|
|
|
150 |
羽生 |
6.6 |
15.6 |
33.3 |
52.1 |
63.6 |
80.8 |
99.7 |
113.1 |
| |
|
|
|
加須 |
6.0 |
12.6 |
21.6 |
39.3 |
58.1 |
69.6 |
86.8 |
105.7 |
119.1 |
| |
|
|
久喜 |
7.9 |
13.9 |
20.5 |
29.5 |
47.2 |
66.0 |
77.5 |
94.7 |
113.6 |
127.0 |
| |
|
岩槻 |
15.0 |
22.9 |
28.9 |
35.5 |
44.5 |
62.2 |
81.0 |
92.5 |
109.7 |
128.6 |
142.0 |
| |
浦和 |
5.7 |
20.7 |
28.6 |
34.6 |
41.2 |
50.2 |
67.9 |
86.7 |
98.2 |
115.4 |
134.3 |
147.7 |
| 浦和本線 |
|
10.5 |
25.5 |
33.4 |
39.4 |
46.0 |
55.0 |
72.7 |
91.5 |
103.0 |
120.2 |
139.1 |
152.5 |
|
| 所要距離(単位:Km) |
|
| 5. 深夜割引(3割引) |
割引が適用される走行方法(以下の条件をすべて満たす必要があります)
- ETCが整備されている入口料金所をETC無線通信により走行。
- 午前0時から午前4時までの間に高速道路を利用。
以下の料金表のように、3割引の料金となります(24捨25入、50円刻みの料金)。 |
| (単位:円) |
| 2,750 |
2,650 |
2,550 |
2,300 |
2,150 |
2,100 |
2,000 |
1,900 |
1,550 |
1,250 |
1,000 |
700 |
350 |
那須 |
| 2,550 |
2,500 |
2,400 |
2,150 |
2,000 |
1,950 |
1,800 |
1,650 |
1,300 |
1,000 |
750 |
450 |
西那須野塩原 |
13.4 |
| 2,300 |
2,250 |
2,150 |
1,850 |
1,700 |
1,600 |
1,450 |
1,300 |
1,000 |
650 |
400 |
矢板 |
18.9 |
32.3 |
| 2,050 |
2,000 |
1,850 |
1,550 |
1,350 |
1,250 |
1,150 |
1,000 |
650 |
300 |
宇都宮 |
17.2 |
36.1 |
49.5 |
| 1,900 |
1,800 |
1,650 |
1,350 |
1,150 |
1,050 |
950 |
750 |
450 |
鹿沼 |
11.5 |
28.7 |
47.6 |
61.0 |
| 1,550 |
1,450 |
1,350 |
1,000 |
800 |
700 |
600 |
400 |
栃木 |
18.8 |
30.3 |
47.5 |
66.4 |
79.8 |
| 1,250 |
1,100 |
1,000 |
650 |
500 |
400 |
250 |
佐野藤岡 |
17.7 |
36.5 |
48.0 |
65.2 |
84.1 |
97.5 |
| 1,050 |
950 |
850 |
550 |
300 |
200 |
館林 |
9.0 |
26.7 |
45.5 |
57.0 |
74.2 |
93.1 |
106.5 |
| 950 |
850 |
700 |
400 |
200 |
羽生 |
6.6 |
15.6 |
33.3 |
52.1 |
63.6 |
80.8 |
99.7 |
113.1 |
| 850 |
750 |
600 |
300 |
加須 |
6.0 |
12.6 |
21.6 |
39.3 |
58.1 |
69.6 |
86.8 |
105.7 |
119.1 |
| 650 |
550 |
400 |
久喜 |
7.9 |
13.9 |
20.5 |
29.5 |
47.2 |
66.0 |
77.5 |
94.7 |
113.6 |
127.0 |
| 300 |
200 |
岩槻 |
15.0 |
22.9 |
28.9 |
35.5 |
44.5 |
62.2 |
81.0 |
92.5 |
109.7 |
128.6 |
142.0 |
| |
浦和 |
5.7 |
20.7 |
28.6 |
34.6 |
41.2 |
50.2 |
67.9 |
86.7 |
98.2 |
115.4 |
134.3 |
147.7 |
| 浦和本線 |
|
10.5 |
25.5 |
33.4 |
39.4 |
46.0 |
55.0 |
72.7 |
91.5 |
103.0 |
120.2 |
139.1 |
152.5 |
|
| 所要距離(単位:Km) |
|
| 6. ケーススタディ |
例えば、東京方面から那須に行きたい場合に一番安く済む方法はどんな割引を組み合わせれば良いのでしょうか?上掲の料金表をよく見て頂ければピンとくるかも知れませんが、それぞれ割引区間が異なり、かつ5割引となる、早朝夜間割引と通勤割引を組み合わせれば最大の割引率を得ることができます。
●東京→那須
(ケースA)
東京方面から首都高速を通って東北自動車道に入り、那須まで行く場合。
→早朝夜間割引+通勤割引を活用すると通常料金3,900円が2,200円で済みます。
- 午前6時までに浦和本線の料金所を通過して東北自動車道に入る。
- 栃木ICで一旦降りて料金所を通過(早朝夜間割引)。
- 午前9時までに栃木ICの料金所を再び通り高速道路に乗りなおし、那須ICで降りる(通勤割引)。
※栃木ICは料金所を出るとすぐにUターンできますので、そのまま高速道路へ乗りなおして大丈夫です。
(ケースB)
埼玉県に住んでいる方が浦和ICから東北自動車道に入り、那須まで行く場合。
→早朝夜間割引+通勤割引を活用すると通常料金3,800円が2,150円で済みます。
- 午前6時までに浦和ICから東北自動車道に入る。
- 栃木ICで一旦降りて料金所を通過(早朝夜間割引)。
- 午前9時までに栃木ICの料金所を再び通り高速道路に乗りなおし、那須ICで降りる(通勤割引)。
※栃木ICは料金所を出るとすぐにUターンできますので、そのまま高速道路へ乗りなおして大丈夫です。
では、帰りはどうすれば一番安く済むのでしょうか?
●那須→東京
(ケースC)
那須から東北自動車道に入り、東京方面の首都高速へ行く場合。
→通勤割引+早朝夜間割引を活用すると通常料金3,900円が2,200円で済みます。
- 午後8時までに那須ICの料金所を通過して東北自動車道に入る(通勤割引)。
- 栃木ICで一旦降りて料金所を通過。
- 栃木ICの料金所を再び通り高速道路に乗りなおし、浦和本線の料金所を午後10時以降に通るように休憩をしながら移動(早朝夜間割引)。
※浦和ICを午後10時以降に通る必要がありますので、途中のサービスエリアで時間調整が必要となります。
(ケースD)
那須から東北自動車道に入り、埼玉県に住んでいる方が浦和ICで降りる場合。
→通勤割引+早朝夜間割引を活用すると通常料金3,800円が2,150円で済みます。
- 午後8時までに那須ICの料金所を通過して東北自動車道に入る(通勤割引)。
- 栃木ICで一旦降りて料金所を通過。
- 栃木ICの料金所を再び通り高速道路に乗りなおし、浦和ICを午後10時以降に通るように休憩をしながら移動(早朝夜間割引)。
※浦和ICを午後10時以降に通る必要がありますので、途中のサービスエリアで時間調整が必要となります。
なお、一番安い方法とはなりませんが、どうしても深夜に移動したいという場合でも、少し工夫をすることで、大幅に安く移動できますので、覚えておくと便利です。
●東京→那須(夜間移動の場合)
(ケースE)
東京方面から首都高速を通って東北自動車道に入り、那須まで行く場合。
→早朝夜間割引+深夜割引を活用すると通常料金3,900円が2,650円で済みます。
- 午後10時以降に浦和本線の料金所を通過して東北自動車道に入る。
- 栃木ICで一旦降りて料金所を通過(早朝夜間割引)。
- 栃木ICの料金所を再び通り高速道路に乗りなおし、午前0時以降に那須ICで降りる(深夜割引)
(ケースF)
埼玉県に住んでいる方が浦和ICから東北自動車道に入り、那須まで行く場合。
→早朝夜間割引+深夜割引を活用すると通常料金3,800円が2,600円で済みます。
- 午後10時以降に浦和ICの料金所を通過して東北自動車道に入る。
- 栃木ICで一旦降りて料金所を通過(早朝夜間割引)。
- 栃木ICの料金所を再び通り高速道路に乗りなおし、午前0時以降に那須ICで降りる(深夜割引)
|
7. まとめ |
いろいろ複雑そうに見えるETC割引ですが、高速道路に入る時間と出る時間、途中で降りるか降りないかで、料金が大幅に違ってくるのですから、ちょっとだけ意識をして賢く利用したいですよね。
なお、早朝夜間割引と通勤割引は、それぞれ高速道路料金が5割引となりますが、それが例えば、浦和本線から那須ICまでの半額にはならないという点にご注意ください。何故なら、途中のICで降りるので、その分割高になった料金の5割引だからです。
でも、がっかりすることはありません。これらの割引にETCのマイレージサービス(別途、申し込みが必要)を組み合わせると、トータルで浦和本線から那須ICまでの高速道路料金がほぼ半額になる計算が成り立ちます。
- ETCのマイレージサービスに加入して5万円分使用(8,000円分のポイント還元)。
- 58,000円÷3,900円 = 14.87回の移動に相当。
- 早朝夜間割引と通勤割引を利用しての1回当たりの最低移動料金は2,200円。
- 58,000円÷2,200円 = 26.36回の移動に相当。
つまり、同じお金で約2倍の回数も那須へ移動することが可能となるのです。これを活用しない手はありませんよねー。
※ETCマイレージサービスのポイント還元は、ネット上で自分のポイント残高を確認して交換を実施する必要があります。
※ポイントの有効期限(還元額に交換できる期間)は、最大2年です(ポイントが付いた年度(4月〜翌3月)の翌年度末まで)。 |
8. 注意事項 |
- 出口料金所で表示される料金表示に割引後の料金が反映されます。
- 途中でサービスエリアなどに入ってETCカードを抜いても大丈夫ですが、料金所を通るときには必ずETCカードをセットして、ETCのレーンを通過してください。
|
9. ETC割引の早見表 |
それぞれのETC割引を時間帯別に並べた早見表です。こうして一覧で見ると、そんなに難しくない仕組みのように思えてきました。参考に、それぞれのケースがどこに当て嵌まるのかも示しました。ETC割引をじゃんじゃん活用して那須に少しでも多く遊びに行きたいですね。
- ■は早朝夜間割引。
- ■は深夜割引。
- ■は通勤割引。
| 時刻 |
浦和本線←→栃木IC |
栃木IC←→那須IC |
| 0:00-1:00 |
|
◎(ケースE、F) |
| 1:00-2:00 |
|
|
| 2:00-3:00 |
|
|
| 3:00-4:00 |
|
|
| 4:00-5:00 |
|
|
| 5:00-6:00 |
●(ケースA、B) |
|
| 6:00-7:00 |
|
|
| 7:00-8:00 |
|
●(ケースA、B) |
| 8:00-9:00 |
|
|
| 9:00-10:00 |
|
|
| 10:00-11:00 |
|
|
| 11:00-12:00 |
|
|
| 12:00-13:00 |
|
|
| 13:00-14:00 |
|
|
| 14:00-15:00 |
|
|
| 15:00-16:00 |
|
|
| 16:00-17:00 |
|
|
| 17:00-18:00 |
|
|
| 18:00-19:00 |
|
|
| 19:00-20:00 |
|
★(ケースC、D) |
| 20:00-21:00 |
|
|
| 21:00-22:00 |
|
|
| 22:00-23:00 |
★(ケースC、D)、◎(ケースE、F) |
|
| 23:00-24:00 |
|
|
|
10. 関連リンク |
|
|
(参考情報/掲示板過去ログより)
|